Gadget . 12/11/2026, 14:18 WIB
Penulis : Makruf | Editor : Makruf
fin.co.id - Pernah melihat eskalator yang tiba-tiba berhenti ketika tidak ada orang yang menggunakannya? Kondisi tersebut bukan selalu menandakan kerusakan. Pada sejumlah eskalator modern, sistem penghentian otomatis memang dirancang untuk mengurangi konsumsi listrik ketika tidak ada penumpang yang melintas.
Teknologi ini bekerja dengan memanfaatkan sensor, sistem kendali elektronik, dan motor penggerak yang dapat mengatur operasional eskalator berdasarkan aktivitas pengguna. Dengan demikian, eskalator tidak harus terus bergerak meskipun sedang tidak dibutuhkan.
Salah satu komponen penting dalam sistem eskalator otomatis adalah sensor pendeteksi keberadaan manusia. Sensor ini berfungsi mengenali ketika seseorang mendekati atau memasuki area eskalator.
Beberapa sistem menggunakan sensor inframerah, sedangkan teknologi lainnya memanfaatkan sensor radar atau perangkat pendeteksi gerakan. Komponen tersebut ditempatkan di area tertentu, seperti bagian atas dan bawah eskalator.
Ketika seseorang terdeteksi mendekat, sensor akan mengirimkan sinyal kepada sistem pengendali. Sinyal tersebut kemudian diproses untuk menentukan apakah eskalator perlu mulai bergerak atau meningkatkan kecepatannya.
Sebaliknya, ketika tidak ada aktivitas penumpang selama periode tertentu, sistem dapat memerintahkan eskalator untuk memperlambat gerakan hingga berhenti sepenuhnya.
Proses penghentian otomatis biasanya berlangsung melalui beberapa tahapan yang telah diprogram oleh produsen atau pengelola fasilitas.
Pertama, sensor memantau area masuk eskalator untuk mendeteksi keberadaan orang. Selama masih ada penumpang yang menggunakan fasilitas tersebut, sistem akan mempertahankan operasionalnya.
Kedua, ketika tidak ada orang yang terdeteksi dalam jangka waktu tertentu, pengendali elektronik akan mengaktifkan mode hemat energi. Pada beberapa model, eskalator tidak langsung berhenti, tetapi terlebih dahulu mengurangi kecepatan.
Ketiga, setelah tidak ditemukan aktivitas penumpang, motor penggerak akan dihentikan melalui mekanisme kendali yang telah dirancang. Sistem pengereman kemudian memastikan eskalator berhenti dengan aman.
Ketika seseorang kembali mendekat, sensor akan mengirimkan sinyal baru sehingga eskalator dapat diaktifkan kembali. Proses ini memungkinkan fasilitas tersebut beroperasi sesuai kebutuhan.
Penggunaan teknologi penghentian otomatis memiliki sejumlah manfaat, terutama pada bangunan yang memiliki aktivitas pengunjung tidak merata sepanjang hari.
Motor penggerak eskalator membutuhkan energi listrik untuk menggerakkan anak tangga dan mekanisme rantainya. Jika terus beroperasi tanpa penumpang, energi tetap digunakan meskipun tidak memberikan manfaat langsung kepada pengguna.
Dengan sistem otomatis, konsumsi listrik dapat dikurangi ketika eskalator sedang tidak digunakan.
Penghematan energi juga dapat menjadi lebih berarti pada pusat perbelanjaan, gedung perkantoran, bandara, dan fasilitas umum yang memiliki banyak eskalator.
Penghentian otomatis membuat motor dan sejumlah komponen mekanis tidak harus terus bekerja ketika tidak ada penumpang.
Hal ini dapat membantu mengurangi akumulasi waktu operasional komponen tertentu. Meskipun demikian, sistem penghentian otomatis bukan berarti menghilangkan kebutuhan perawatan berkala.
Rantai, bantalan, sistem pengereman, dan komponen penggerak lainnya tetap harus diperiksa untuk memastikan keselamatan penggunaan.
Penggunaan eskalator pintar juga berkaitan dengan konsep bangunan hemat energi atau smart building.
Dalam konsep tersebut, berbagai fasilitas gedung diatur berdasarkan kebutuhan aktual. Lampu dapat diredupkan ketika ruangan kosong, pendingin ruangan dapat menyesuaikan beban, dan eskalator bisa menggunakan mode hemat energi ketika tidak ada penumpang.
Integrasi teknologi semacam ini membantu pengelola bangunan mengoptimalkan penggunaan listrik tanpa harus mengurangi fungsi fasilitas.
Tidak semua eskalator memiliki fitur penghentian otomatis. Kemampuan tersebut bergantung pada desain, spesifikasi motor, sistem kendali, serta kebijakan operasional pengelola gedung.
Sebagian eskalator dirancang untuk terus bergerak selama jam operasional. Model seperti ini umumnya digunakan pada lokasi dengan arus penumpang yang tinggi, seperti stasiun kereta, bandara, atau pusat transportasi lainnya.
Sementara itu, eskalator dengan teknologi sensor lebih banyak memberikan keuntungan pada lokasi yang memiliki jumlah pengguna tidak menentu.
Ada pula sistem yang tidak benar-benar menghentikan eskalator, tetapi menurunkan kecepatannya ketika tidak ada penumpang. Pendekatan ini dikenal sebagai mode operasi kecepatan rendah atau standby.
Perbedaan tersebut menunjukkan bahwa sistem penghematan energi pada eskalator tidak selalu menggunakan mekanisme yang sama.
Eskalator yang menggunakan sistem penghentian otomatis dirancang agar dapat beroperasi secara aman ketika kembali diaktifkan. Sistem kendalinya mengatur proses pergerakan motor dan pengereman sesuai spesifikasi teknis perangkat.
Namun, pengguna tetap perlu memperhatikan kondisi eskalator sebelum menginjak anak tangga, terutama ketika fasilitas tersebut sedang tidak bergerak.
Eskalator yang berhenti karena mode hemat energi berbeda dengan eskalator yang mengalami gangguan teknis. Jika terdapat tanda peringatan, pembatas, atau petugas meminta pengguna tidak menggunakannya, sebaiknya fasilitas tersebut dihindari.
Selain itu, sensor pendeteksi manusia tidak boleh disamakan dengan sensor keselamatan. Eskalator modern juga dilengkapi berbagai perangkat pengaman untuk mendeteksi kondisi tidak normal, seperti gangguan pada rantai, kecepatan berlebihan, atau masalah pada sistem pengereman.
Dengan adanya beberapa lapisan pengendalian tersebut, operasional eskalator dapat disesuaikan dengan kebutuhan sekaligus mempertahankan standar keselamatan.
Eskalator yang berhenti otomatis ketika tidak digunakan merupakan salah satu penerapan teknologi sensor dan sistem kendali elektronik dalam fasilitas publik. Sensor mendeteksi keberadaan penumpang, kemudian mengirimkan informasi kepada pengendali untuk mengatur pergerakan motor.
Teknologi ini memperlihatkan bagaimana prinsip otomatisasi dan efisiensi energi diterapkan dalam kehidupan sehari-hari. Melalui pengaturan operasional berdasarkan kebutuhan, konsumsi listrik dapat ditekan tanpa menghilangkan fungsi utama eskalator.
Konsep tersebut juga sejalan dengan perkembangan teknologi bangunan pintar yang semakin mengutamakan efisiensi, otomatisasi, dan penggunaan energi secara lebih terukur.
ASME A17.1/CSA B44 – Safety Code for Elevators and Escalators.
EN 115-1 – Safety of Escalators and Moving Walks.
ISO 25745-3 – Energy Performance of Lifts, Escalators and Moving Walks.
CIBSE Guide D – Transportation Systems in Buildings.
Network:
FinNews.id |
Radarpena.co.id |
IKNPos.id
PT.Portal Indonesia Media