Pengisian daya pada trim teratas ini hanya membutuhkan 15 menit untuk menjangkau jarak tempuh 510 km.
Beralih ke kabin. Keterampilan Xiaomi di pengembangan ponsel pintar membawa teknologi mutakhir pada smart cockpit. SU7 menggunakan Hyper OS yang dikembangkan mandiri sebagai sistem operasi terkoneksi.
Dilansir dari laman web resminya, di dalam kabin SU7 terdapat konsol tengah 3K 16,1 inci, layar head-up HUD 56 inci, dan dasbor berputar 7,1 inci.
Perangkat tersebut dilengkapi dengan chip dalam mobil Snapdragon 8295 dengan kekuatan komputasi AI hingga 30 Tops yang memungkinkan pengalaman interaktif dengan menghubungkan lima layar berbeda.
Xiaomi EV mendukung penuh CarPlay, pemasangan iPad dan aksesori iPad, serta aplikasi pada dudukan ekstensi belakang.
Dalam sistem asisten pengemudi, SU7 memiliki Xiaomi Pilot Autonomous Driving yang ditawarkan dalam dua opsi, Pilot Pro yang didapati di varian trim Standard dan Pilot Max di kedua varian yang lebih tinggi.
Xiaomi Pilot Pro menggunakan chip tunggal Nvidia Drive Orin dengan daya komputasi 84 Tops, sedangkan Pilot Max mengusung chip ganda Nvidia Drive Orin dengan kekuatan komputasi gabungan mencapai 508 Tops.
Hanya dengan Pilot Pro saja, pendekatan teknologi SU7 sudah sekelas Tesla. Perangkat keras penginderaan ini mencakup satu LiDAR, sebelas kamera definisi tinggi, tiga radar gelombang milimeter, dan dua belas radar ultrasonik pada model Xiaomi SU7 Max. (*)
